訊：長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中損耗過(guò)大，既推高了商品價(jià)格，又造成了大量浪費(fèi)。 3月30日，商務(wù)部、發(fā)改委、供銷總社印發(fā)《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》提出，到2015年，我國(guó)的果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率分別提高到20%、30%、36%。屆時(shí)，我國(guó)將初步建立現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系。 在內(nèi)需規(guī)模不斷擴(kuò)大以及《規(guī)劃》落地實(shí)施共振之下，商貿(mào)物流業(yè)將駛?cè)氚l(fā)展快車道，對(duì)相關(guān)上市公司也形成重大利好 ...