訊：“長江綠色物流創(chuàng)新工程”項(xiàng)目日前通過專家評審，其中，柴油、液化天然氣雙燃料船舶改造成果大幅降低船舶燃料成本和有害物質(zhì)排放，所有長江流域的船舶將有望進(jìn)行升級改造。 長期以來，包括長江航運(yùn)在內(nèi)的中國內(nèi)河航運(yùn)燃料主要是柴油，隨著柴油價(jià)格的持續(xù)走高，航運(yùn)企業(yè)的運(yùn)輸成本節(jié)節(jié)攀升，使用柴油所帶來的大量碳排放也對環(huán)境造成壓力。為了實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)的綠色發(fā)展，中國長航集團(tuán)和北京中興恒和投資集團(tuán)及富地石油控股...