【中國(guó)制冷網(wǎng)】12月4日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦，京東物流承辦的“京東冷鏈科技驅(qū)動(dòng)下供應(yīng)鏈升級(jí)與發(fā)展論壇”在?？诔晒φ匍_(kāi)。

　　會(huì)議吸引了冷鏈物流類(lèi)、食品生產(chǎn)類(lèi)、流通類(lèi)、零售類(lèi)、餐飲類(lèi)等企業(yè)300余位代表，共同探討如何提升冷鏈的自動(dòng)化、柔性化、智能化水平，提高物流供給質(zhì)量和運(yùn)行效率等話題。

　　京東集團(tuán)副總裁、京東冷鏈負(fù)責(zé)人鄭瑞祥在致辭中講到三個(gè)關(guān)鍵詞：一是科技驅(qū)動(dòng)。冷鏈行業(yè)面臨的問(wèn)題是降本增效，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化安全的問(wèn)題，所有問(wèn)題沒(méi)有科技驅(qū)動(dòng)很難實(shí)現(xiàn)行業(yè)整合；二是F2B2C。無(wú)論是B2C還是B2B，供應(yīng)鏈降本增效和成本優(yōu)化最終一定是一體化解決服務(wù)方案；三是平臺(tái)。冷鏈行業(yè)就是確定網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)設(shè)施，一已之力輻射全國(guó)網(wǎng)絡(luò)流通搭建不現(xiàn)實(shí)，需要及時(shí)采取平臺(tái)化方式。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)秦玉鳴講到，如今冷鏈行業(yè)有諸多痛點(diǎn)，總結(jié)為三方面：一是人。人力成本越來(lái)越高，管理越來(lái)越難，是個(gè)很大的挑戰(zhàn)；二是設(shè)施設(shè)備。車(chē)、庫(kù)效率低是個(gè)很大的問(wèn)題；三是貨。無(wú)論是TO B還是TO C，所有的商業(yè)模式都在貼近終端與消費(fèi)者，需要依靠科技來(lái)改變。

　　京東冷鏈生鮮業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉穎表示，體驗(yàn)為本、效率制勝是京東物流的核心發(fā)展戰(zhàn)略，依托供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，我們打造了F2B2C一站式的全供應(yīng)鏈服務(wù)和行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)體系，致力為各行業(yè)客戶(hù)提供全面、高品質(zhì)的冷鏈服務(wù)，完成對(duì)商家和消費(fèi)者的新鮮與安心交付。

　　京東冷鏈系統(tǒng)規(guī)劃負(fù)責(zé)人吳文峰分享了京東冷鏈IoT溫控平臺(tái)，平臺(tái)分為三層，最底層是設(shè)備層，設(shè)備層可以接入各種類(lèi)型的設(shè)備，中間層是IoT平臺(tái)，是IoT平臺(tái)溫控的技術(shù)核心，上面是業(yè)務(wù)層，為業(yè)務(wù)提供各種維度的溫度監(jiān)控視角。IoT溫控監(jiān)控平臺(tái)是以IoT技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)IoT平臺(tái)接入各種設(shè)備，包括溫度、濕度、視頻、音頻、語(yǔ)音、GPS、定位等各種設(shè)備集成各種數(shù)據(jù)，將設(shè)備數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)相融合，通過(guò)大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)離線技術(shù)形成完整的業(yè)務(wù)監(jiān)控體系。

　　隨后，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈委執(zhí)行副秘書(shū)長(zhǎng)李勝作為主持人，京東集團(tuán)副總裁京東冷鏈負(fù)責(zé)人鄭瑞祥、京東冷鏈生鮮業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉穎、華潤(rùn)萬(wàn)家有限公司物流管理部供應(yīng)鏈總監(jiān)周亮、味千（中國(guó)）控股有限公司全國(guó)物流總監(jiān)楊望明、君樂(lè)寶乳業(yè)集團(tuán)低溫儲(chǔ)運(yùn)負(fù)責(zé)人鄧小東作為互動(dòng)嘉賓，以“科技驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈升級(jí)與發(fā)展”為題展開(kāi)討論。

　　現(xiàn)階段冷鏈整個(gè)行業(yè)科技化水平、信息化水平較為落后。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)有大量的企業(yè)在溫度可視化、線路追蹤方面做得不完善。不同的企業(yè)對(duì)冷鏈物流信息化管理方面的要求和推動(dòng)力不同，這也是造成科技化水平相對(duì)比較落后的原因。

　　相反，冷鏈產(chǎn)業(yè)作為整個(gè)物流行業(yè)里面相對(duì)高的領(lǐng)域，如果缺乏科技化、信息化手段，那就無(wú)法規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化，導(dǎo)致無(wú)法壓縮成本。

　　未來(lái)科技化發(fā)展是行業(yè)必然之勢(shì)！