【中國制冷網】近期,2020年度國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂舉行。作為“建筑熱環境理論及其綠色營造關鍵技術”項目組的一員,海爾中央空調獲得國家科學技術進步獎二等獎。
該項目組由重慶大學攜手中國建筑設計研究院、北京城建設計發展集團、青島海爾空調電子有限公司等企業機構共同組成。在建筑熱環境理論和營造技術上,研究出適合中國建筑的標準和方法,提高熱舒適性的同時,達到節能降耗的目標。而憑借在智慧物聯、水源熱泵等創新技術中的深度參與,并作為該項技術的轉化成果,海爾智家旗下海爾多聯機同樣獲此殊榮。至此,這已經是海爾智家第16次獲得“國家科技進步獎”獎項。
一直以來,海爾多聯機在全球12個研發中心、8大實驗室、行業最高高落差試驗塔等的支持下,致力于變頻多聯機技術的研究。從1993年研發出中國第一臺變頻空調,到1998年一拖多變頻技術首次獲得國家科技進步獎,再到物聯網下Hai-BMS生態級智慧建筑物聯云平臺,逐步提高其行業競爭力。
此次,在“建筑熱環境理論及其綠色營造關鍵技術”的項目研究中,海爾多聯機的創新成果也得到充分展現。在不同區域的熱舒適參數下,確立分區、分等級的系統設計方式,研制了智慧送風、無風感送風、溫濕度多參數綜合補償、氣流組織優化的創新技術,解決了“要舒適就不節能”的矛盾問題。
首先,在人體舒適體驗方面,根據不同人群對舒適度的不同的需求,海爾物聯多聯機能利用全新變頻技術,最快達到設定溫度。同時,室內機匹配人感技術,帶來風隨人動、風避人動、人來開機、人走關機的智慧節能體驗。
其次,在設備管理方面,海爾物聯多聯機則搭建起云服務平臺,根據節假日設定空調系統開關機、溫度調節等,實現遠程管理、故障預警等。此外,海爾中央空調還搭建起高效機房場景解決方案,將主機、水泵、冷卻塔等跨品牌接入海爾云平臺,實現從主機的單一節能到機房系統節能50%。
據悉,這一項目已經從理論走向實踐,應用于鳥巢、成都雙流機場、重慶機場、拉薩火車站、北京和杭州地鐵部分線路、重慶龍湖時代天街大型綜合體等30余項重大工程。近3年來,項目的應用推動各地共實現新增產值35.72億元,新增利潤4.73億元,取得了顯著的經濟和社會效益。
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