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    二級蒸汽壓縮式理論制冷循環(huán)

           1、 壓縮機的排氣溫度由1升至2,過高排氣溫度會引起冷凍油的性能變化,影響壓縮機的正常運行和使用壽命。

           2、 壓縮機的排氣壓力與吸氣壓力只比為P1/P2,增大,使壓縮機的實際吸氣量減少。

           制冷劑經(jīng)過膨脹閥節(jié)流后的干度由X1增至X2,這意味著進入蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽含量增加,液體含量減少,從而降低了制冷劑的單位質(zhì)量制冷量Q,同時由于蒸發(fā)穩(wěn)定的下降,使壓縮機的吸氣比體積由V1升值V2,降低了制冷劑的單位容積制冷量Q。這些因素z*終造成循環(huán)制冷系數(shù)的極大降低。
    應用二級制冷循環(huán)就能客服上述的不理因素,而 一次節(jié)流完全中間冷卻的二級制冷循環(huán),它與單級制冷循環(huán)的主要區(qū)別就是,制冷劑蒸汽分別在高低壓氣缸中進行兩次壓縮:增設了一只中間冷卻器和膨脹閥,高低氣壓缸中的制冷劑的循環(huán)量不相同,這愣疾的循環(huán)過程如下所述。

           高壓級壓縮機吸入來自中間冷卻器狀態(tài)的干飽和蒸汽,經(jīng)絕熱壓縮機后為狀態(tài)4的過程蒸汽,并進入冷凝器中冷凝成狀態(tài)5的飽和液體,該液體分為兩部分,其中少量部分經(jīng)膨脹閥2節(jié)流至狀態(tài)6的低溫濕飽和的蒸汽用來冷卻大部分未經(jīng)節(jié)流的飽和液體5,以及由低壓級壓縮機排入中間的冷卻器的過熱蒸汽2,它們的狀態(tài)變換分別是5-7和2-3的過程,過冷液體7經(jīng)膨脹閥1,一次節(jié)流為蒸發(fā)壓力P選的低壓濕飽和蒸汽8,并進入蒸發(fā)器中吸熱,氣化成狀態(tài)1的干飽和蒸汽。這部分蒸汽再由低壓級壓縮機吸入的壓縮后,排入中間冷卻器中,冷卻為狀態(tài)3的干飽和氣體。
     
    標簽: 二級蒸汽壓縮理論制冷循環(huán)  

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