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    《水冷直接制冷式地鐵車站空調(diào)機(jī)組性能檢測標(biāo)準(zhǔn)》通過專家組審定

      【中國制冷網(wǎng)】近期,《水冷直接制冷式地鐵車站空調(diào)機(jī)組性能檢測標(biāo)準(zhǔn)》專家審定暨技術(shù)研討會(huì)在珠海召開。會(huì)議由清華大學(xué)生態(tài)規(guī)劃與綠色建筑教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(軌道交通節(jié)能研究中心)主辦、空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦、國家空調(diào)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心協(xié)辦,共有來自全國的21位行業(yè)專家和包括西屋康達(dá)在內(nèi)共16家企業(yè)代表參加本次研討會(huì)。

    《水冷直接制冷式地鐵車站空調(diào)機(jī)組性能檢測標(biāo)準(zhǔn)》通過專家組審定

      會(huì)議組成了以江億院士為組長的審定專家組,由吳碩賢院士、陳湘生院士等專家組成的審定專家組。審定專家組和代表們認(rèn)真聽取了本標(biāo)準(zhǔn)的介紹,對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了討論,z*終審定通過了本標(biāo)準(zhǔn)。專家們認(rèn)為,在不到一年的時(shí)間內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)編制組組織各方專家,針對水冷直接制冷式地鐵車站用空調(diào)機(jī)組的特點(diǎn),對其名義工況定義、IPLV 計(jì)算方法、供冷量測試方法等進(jìn)行了深入研究,反復(fù)征求各方專家意見,形成水冷直接制冷式地鐵車站用空調(diào)機(jī)組檢測方法標(biāo)準(zhǔn)。這是一項(xiàng)全新的工作,工作量大,對我國地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)與設(shè)備的重大革新將發(fā)揮著重要的推進(jìn)作用。審定專家組對標(biāo)準(zhǔn)編制組的辛勤勞動(dòng)給予了充分的肯定。

      江億院士作為審定專家組的組長,在會(huì)議上作了主題發(fā)言。江院士高屋建瓴,從國家可持續(xù)發(fā)展的角度和地鐵環(huán)控技術(shù)發(fā)展的歷史角度,指出了地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)與設(shè)備的革新對節(jié)能減排的重要性,也對設(shè)計(jì)院、地鐵公司和設(shè)備廠家提出了殷切的希望:只爭朝夕,把這一項(xiàng)工作快速地向前推進(jìn)。

    標(biāo)簽: 空調(diào)機(jī)組  

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