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    活塞式制冷壓縮機(jī)故障檢修思路

      一、壓縮機(jī)不能正常啟動運行

      1、電源故障:斷電、電壓低、缺相

      2、電氣線路故障:熔斷器、接觸器接線松動

      3、電動機(jī)故障;

      4、曲軸箱壓力高;

      5、能量在高載位;

      6、冷媒水溫度達(dá)到溫度控制器設(shè)定值或溫度控制器故障;

      7、壓力繼電器:設(shè)定值過低、報警未復(fù)位、失靈。

      8、熱繼電器動作后未復(fù)位;

      9、油壓低,不能建立正常油壓;

      10、冷、鹽水機(jī)組冷卻水、冷媒水?dāng)嗨骼^電器報警或水流繼電器故障。

      二、壓縮機(jī)正常運轉(zhuǎn)中突然停機(jī)

      1、電源斷電。

      2、機(jī)組運行參數(shù)達(dá)到機(jī)組報警設(shè)定值報警停機(jī)。常見的報警信息主要有:

      ①主電機(jī)過載保護(hù)停機(jī)。主要是由于機(jī)組吸氣壓力、排氣壓力較高或機(jī)組運動部件裝配不合適,導(dǎo)致電機(jī)過載。查明引起壓力過高原因,盤動壓縮機(jī)應(yīng)比較輕松,若較為沉重應(yīng)進(jìn)行拆檢。

      ②排氣壓力超高,壓力繼電器報警停機(jī)。

      ③油壓差低保護(hù)停機(jī)。檢查引起油壓低原因。

      ④機(jī)組冷卻水、冷媒水?dāng)嗨畧缶C(jī)。檢查冷卻水、冷媒水系統(tǒng)是否正常。

      ⑤機(jī)組冷媒水超低溫報警停機(jī)。檢查冷媒水溫度是否達(dá)到設(shè)定值,對壓縮機(jī)適當(dāng)降低載位。

      三、油壓低

      1、油泵管路堵塞或漏油,清洗疏通油管。

      2、油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈。調(diào)整油壓,拆檢油壓調(diào)節(jié)閥。

      3、油少,補充適量潤滑油。

      4、曲軸箱進(jìn)液,油泵吸入有泡沫的油而引起油壓下降。停機(jī),排除曲軸箱內(nèi)氨液或更換新潤滑油。

      5、油泵磨損。對油泵進(jìn)行拆檢。

      6、連桿軸瓦與主軸承、小頭襯套與活塞銷嚴(yán)重磨損。檢查修理或更換嚴(yán)重磨損的零部件。

      7、油壓表表閥未開或表失靈。檢查表閥、校核壓力表。

      8、油過濾器臟堵。拆洗油濾網(wǎng)。注意同時清洗曲軸箱。

      9、油溫高,潤滑油黏度下降,引起油壓低。

      四、曲軸箱中起泡沫

      1、曲軸箱大量進(jìn)液,壓力降低時由于氨液蒸發(fā)引起泡沫。將曲軸箱中氨液抽空。

      2、曲軸箱內(nèi)加油過多,連桿大頭攪動潤滑油引起泡沫。將過多潤滑油放出。

      五、油溫過高

      1、曲軸箱內(nèi)油冷卻器未供水或水溫高、水量不足等。檢查冷卻水系統(tǒng)。

      2、軸瓦與軸承裝配間隙過小、潤滑油含有雜質(zhì)致使軸瓦拉毛等,異常磨損產(chǎn)生大量摩擦熱。調(diào)整裝配間隙,使之符合要求。更換新油,更換軸瓦等磨損零部件。

      3、排氣溫度過高。檢查引起排氣溫度過高的原因。

      六、壓縮機(jī)耗油

      1、活塞環(huán)、油環(huán)、汽缸套磨損。檢查活塞環(huán)、油環(huán)鎖口間隙,間隙過大的進(jìn)行更換。

      2、油環(huán)裝反或鎖口安裝在一條線上。重新裝配油環(huán),將三個鎖口平均布置。

      3、排氣溫度過高,使?jié)櫥推粠ё摺?/p>

      4、加油過多,將多余的潤滑油放出。

      5、油分自動回油閥失靈。高壓級吸氣腔至低壓級吸氣腔回油閥未關(guān)閉。

      6、壓縮機(jī)回液,制冷劑的汽化帶走大量潤滑油。操作過程中注意調(diào)整供液。防止出現(xiàn)回液現(xiàn)象。

      7、軸封漏油過多。

      8、單機(jī)雙級機(jī)組高壓缸缸套密封圈失效,更換密封圈。

      9、油壓過高,根據(jù)吸氣壓力調(diào)整油壓。

      10、能量調(diào)節(jié)卸載裝置油缸處泄油。

      11、吸汽腔內(nèi)的滑潤油通過回油平衡孔直接回到曲軸箱不暢。

      七、曲軸箱中有敲擊聲

      1、連桿大頭軸瓦與曲軸軸頸的間隙過大,調(diào)整更換新瓦或新曲軸。

      2、主軸承與主軸頸間隙過大,修理調(diào)整。

      3、開口銷斷裂,連桿螺栓松動,緊固螺栓,更換開口銷;

      4、聯(lián)軸器中心不正或聯(lián)軸器鍵槽處松動,調(diào)整聯(lián)軸器和檢修鍵槽;

      5、主軸承潤滑不良。查明引起油壓低的原因。


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